第七百七十八章 与颜城坤见面_人在香江,打造超级财阀
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第七百七十八章 与颜城坤见面

  “颜先生,实话实说,我收购中华巴士,自然是有我的原因,既然当初你们选择将中华巴士上市,那么就应该想到会有这么一天,在商言商,商业这块颜先生比我更有经验,这些话我就不说太多了,我收购中华巴士,纯属就是商业行为,你们没有得罪我,而是我觉得如今的中华巴士如果加以开发,每年所获得的利润,绝对会增加很多。

  你们的经营模式太保守了,导致中华巴士这个优良的企业在股市上不断被贬低,我看出它的价值,在能够收购的情况下,自然就去收购它,颜先生不用想太多,更何况,如今我已经成为中华巴士的控股股东了,这件事情已经无法改变,颜先生再追根彻底,也没有任何的意义了。”苏城难得向这位老前辈多说了几句。

  “中华巴士从创立到如今,已经走过了46年的历史,这些年来,我为了管理好公司,每天兢兢业业,克勤克俭,事事亲力亲为,如今我已经79岁了,仍然每天扶着拐杖上班,工作至深夜,周六日都不休息,让公司的运营成本降到最低,利润比例相比九龙巴士要高得多,这样的情况,苏先生你说我的经营方法不行,我绝对反对!”说到这个话题,颜城坤明显很不服输。

  “中华巴士在香江的地位不断下跌,这个是事实吧?我想颜先生应该比我更清楚。”苏城回答道。

  五六十年代的时候,那时的中华巴士,才是它的高光时刻。

  在那个年代,颜城坤也获得了众多的荣耀,兼任立法局首席议员、获得英女王颁发的OBE和CBE勋衔等等。

  而颜城坤,也被称之为香江的巴士大王,地位有多高可想而知。

  可到了七十年代之后,中华巴士的地位,一落千丈,终归原因,还是颜城坤在管理决策问题上的过于保守,导致中华巴士的发展跟不上了。

  颜城坤的刚愎自用性格,正是导致他的巴士王国衰落的最大原因。

  “这不过是因为巴士已经不再是大家的唯一选择了,很多人拥有了私家车,还有的士等等,所以巴士不再受那么重视了而已。”颜城坤依然在给自己找理由。

  “香江的私家车,的确一年比一年多,的士也极大地方便了市民的出行,但是私家车终归是有钱阶层的交通工具,而的士的高价,也不是普通老百姓能够经常坐得起的,据我所知,北边的九龙巴士载客量是一年比一年多,中华巴士也是同样如此,按道理,你们的重要性更高了,为何地位却越来越低呢?终究原因还是因为你们在服务上的不作为,让许多客人投诉,导致如今的中华巴士不再受到尊敬。

  全世界不管是哪个城市,普通老百姓都占据多数,而巴士作为平民交通的首选,根本不会缺乏客人,但是,巴士是服务行业,既然是服务行业,我们就要做到位,哪怕它只是一个廉价的服务行业!相比之下,九龙巴士的服务好得多了,它也受到老百姓的拥戴,你看九龙巴士每年获得的营业额,不比中华巴士要多得多?”对于颜城坤的管理理念,苏城自然是反对的。

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