第一千九百八十七章 你欣赏谁?!
“绝大多数物流公司撑不死也饿不死,如果想进一步发展,没有大规模资金,如何发展?”刘强西豪气冲天的说道:“整合这事,资金到位就可以干了。横竖躲不开,不如主动去干!”
炎炎烈日下,脸上带有香汗的李晓莹在身边助理撑起的阳伞下,跟着刘强西走在京西物流在京城的新物流中心的水泥路上,在刘强西颇为自豪的介绍下,参观着新物流中心。
“京西的物流体系是在北上广等七个城市设置中心仓,由于覆盖区域面积太大,在泉城,山城,金陵等城市设置前置仓,以增加仓储多点覆盖。下一级,是分拨中心,再下一级是中转站,终端便是配送站。配送员从站点出发,用面包车,三轮车,摩托车进行配送。
目前仓储一线城市布局基本完成,目前数十个城市正在布局规划中,预计五年后前置仓将覆盖各省会城市。。。这边,我带你去看看整个发货流程。”
在刘强西的带领下,一行人走进了其中一个新建的大仓库中,虽然有风扇,两边的门都敞开着,但是依然有些闷热,不过,仓库里的却是一片忙碌的场景。
漫步在仓库中,看着忙碌的手下们,刘强西对身边的女财神李晓莹继续介绍道:“在天朝,物流行业门槛非常低,一对夫妻拉着一辆金杯面包车也能做起物流来。估计天朝大大小小物流公司有几十万家。因为价格战,这个行业利润极低,利润是一分一厘抠出来的。
在物流行业流传着一个笑话,一群老板去打高尔夫,搞房地产接到电话都是几千万,几亿元地谈生意,物流老板是再给你便宜一毛钱,两毛钱地抠生意。。。呵呵,这很好笑,但是也是现实,物流行业计费单价现在还是几毛钱,有些公司算得更细,精确到分。
但是,物流是零售的命脉,超市也好,卖场也好,大型连锁店的核心是物流,没有一家是外包的。当前也没有一家物流企业符合京西需要的物流标准。我们只能自己来搞。”
李晓莹一路听,一路看,不得不说京西物流确实大有可为,只不过,烧钱实在太厉害,而且依照这样发展下去,等到实现刘强西所构建的蓝图,恐怕会一直保持亏损。
如果要想投资得到回报,那么恐怕只能等到京西上市那一天了,现在,为了保持对京西的占股率,恐怕还是要继续砸钱让他烧了。
“让他烧!”
当傍晚时分,李晓莹回到后海亥字院把一切回报给安迪后,安迪二话没说,直接扔出这句话。
“既然他想把京西做成全能型的大鲸鱼,那就帮他完成这个目标,当有一天,这条大鲸鱼需要更多的食物喂饱自己时,它就会追求实现规模效益,社会化运营也是必然的趋势。
未来的物流一定要和商品流通深度的融合,无商流将无物流,没有商流的物流是没有竞争力的。未来物流的商业竞争,也将不再是单一的物流技术和物流规模的竞争,而是产业生态的竞争,谁是产业生态的底层织网者,布局者,谁就是最大的获利者。
所以说自建物流和整合物流,都没有对错,真正的对错是是否适应市场需求的发展,你可以想一下,当京西物流走向开放的那一天,绝对是可以改变天朝物流行业格局的一天!”
安迪对于刘强西这个人的能力和眼光还是非常认可的,他的思路是没有问题的,虽然这个人为人过于强势,爱面子,有些理想主义,不过,眼光却是有独到之处。
“有好的盈利,才能有好的服务升级,如果靠亏损支撑好的服务,是走不长远的。”李晓莹却是皱眉质疑道,“而如果京西的布局成功,能够独li上市,成为京西集团的第二个上市主体,估值能过1000亿美金的话。也许这才是刘强西、京西股东、每一个京西人和每一个看好京西的人想看到的最美好德未来。”
“呵呵,英雄所见略同,所以啊,我们既然从一开始就烧钱了,那么就要坚持下去,等到收获的那一天,有些时候,看似是骑虎难下,未必前方不会出现一个大得惊喜。
这么长时间,我相信你也看到,感受到了,天朝的电商发展已经领先了全世界,未来这种领先会彻底拉开与其他国家电商发展的距离,电商的发展将促进物流的发展和整合,所以,未来的天朝,是一个大物流整合时代。
真正牛逼的是这盘棋是我控制的,各大巨头企业,产业龙头企业都参与进来,同时又为大家服务。因为,未来的产业互联网时代的竞争,是“打群架”模式,是你中有我,我中有你的产业结盟的关系,这样才能成为行业的霸主。”
安迪微笑着看着李晓莹说道,也说出了自己心中的野望,让李晓莹微微一愣后,马上美眸闪烁着明亮的光芒。
“我知道了,我会寻找机会布局天朝的物流产业。对了,首旅那边,你准备怎么办?李强的邀请你要回绝吗?”
安迪挑了挑眉毛,飒然一笑道:“干嘛要拒绝他,买卖不成仁义在吗,这点面子还是要给对方的,我的态度已经表明了,如果,他们还想要这个项目,那么就拿出足以打动我的筹码吧!
说实话,这一次的项目,我有点操之过急了,倒是给对方传递了一些错误信号,现在我要改正这个错误,让主客移位,重新来过。”
“其实,这件事也并非京城方面错误判断,而是有不得不这么要求的原因,魔都迪士尼那边的前车之鉴,让京城方面不想失去主导权,毕竟就算你真的要出钱,但是大头投资还是要靠本土的公司来负责,来向银行贷款。
人家当然担心,这会不会又是一个空手套白狼的项目,毕竟谁也不想当冤大头。”李晓莹也随之开口说道。
“我也不想当!我是来赚钱的,不是来搞慈善的。”安迪没好气的嗤笑一声,不过很快脸上的表情就严肃起来,目光锐利的看着李晓莹说道:“杰克马那边呢?”
“他已经准备在十周年庆当天,正式对外宣布18位创始人集体辞去创始人职位,宣告阿里正式进入合伙人时代!”说起杰克马,李晓莹也是既佩服又愤怒,当然,更多的还是有点无奈,因为,杰克马对于他们这些投资人股东,时刻提防和针对,这一次弄出一个合伙人制度,简直是把这种针对直接挑明了。
那就是,阿里拒绝他们这些投资人股东插手阿里管理和运营,甚至想出了这么一招,直接堵死了大股东们插手的可能xg。
阿里是通过设立“合伙人”这一特殊机构来稳定管理层对公司的控制权。同时,这个新合伙人制度将投票权分散到更多的高管成员中。这就彻底解决了董事会被大股东们联合起来控制的问题。通过对合伙人的制度设计,保证其对董事会的控制权。
阿里的合伙人分为永久合伙人,普通合伙人和荣誉合伙人,荣誉合伙人无法行驶合伙人权利。
普通合伙人在60岁时退休或在离开阿里巴巴后,必须退出合伙人,退休的普通合伙人可以变为荣誉合伙人。
而永久合伙人除外,也仅有2席,分别是杰克马和蔡信。
更让人无语的是,制度赋予合伙人任命临时董事的权力,即无论股东是否同意,合伙人提名的董事都将进入董事会以保证其超过半数的控制权。
也就是说,即使哪一天杰克马不再担任董事局主席,但只要他的永久合伙人身份不变,他依然能左右阿里的发展方向。
这种合伙人制度,无疑是对现有董事会大股东们利益的一种损害,无论是雅虎方面,还是孙正义都颇为不满,但是杰克马直接无视,他从一开始就不是一个被资本牵着鼻子走的人,更何况,这个制度的同股不同权,为的就是打压雅虎,孙正义,安迪三个大股东的权力,哪怕从一开始安迪就表明支持杰克马,这一次,依然是毫不犹豫的把安迪列入了打压的阵营。
同时也是阿里内部完成清洗的一个过程,因为并不是所有辞职的创始人都能成为合作人,18人只有7人成为了合作人,足可见,他的手段高超,一石三鸟!
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炎炎烈日下,脸上带有香汗的李晓莹在身边助理撑起的阳伞下,跟着刘强西走在京西物流在京城的新物流中心的水泥路上,在刘强西颇为自豪的介绍下,参观着新物流中心。
“京西的物流体系是在北上广等七个城市设置中心仓,由于覆盖区域面积太大,在泉城,山城,金陵等城市设置前置仓,以增加仓储多点覆盖。下一级,是分拨中心,再下一级是中转站,终端便是配送站。配送员从站点出发,用面包车,三轮车,摩托车进行配送。
目前仓储一线城市布局基本完成,目前数十个城市正在布局规划中,预计五年后前置仓将覆盖各省会城市。。。这边,我带你去看看整个发货流程。”
在刘强西的带领下,一行人走进了其中一个新建的大仓库中,虽然有风扇,两边的门都敞开着,但是依然有些闷热,不过,仓库里的却是一片忙碌的场景。
漫步在仓库中,看着忙碌的手下们,刘强西对身边的女财神李晓莹继续介绍道:“在天朝,物流行业门槛非常低,一对夫妻拉着一辆金杯面包车也能做起物流来。估计天朝大大小小物流公司有几十万家。因为价格战,这个行业利润极低,利润是一分一厘抠出来的。
在物流行业流传着一个笑话,一群老板去打高尔夫,搞房地产接到电话都是几千万,几亿元地谈生意,物流老板是再给你便宜一毛钱,两毛钱地抠生意。。。呵呵,这很好笑,但是也是现实,物流行业计费单价现在还是几毛钱,有些公司算得更细,精确到分。
但是,物流是零售的命脉,超市也好,卖场也好,大型连锁店的核心是物流,没有一家是外包的。当前也没有一家物流企业符合京西需要的物流标准。我们只能自己来搞。”
李晓莹一路听,一路看,不得不说京西物流确实大有可为,只不过,烧钱实在太厉害,而且依照这样发展下去,等到实现刘强西所构建的蓝图,恐怕会一直保持亏损。
如果要想投资得到回报,那么恐怕只能等到京西上市那一天了,现在,为了保持对京西的占股率,恐怕还是要继续砸钱让他烧了。
“让他烧!”
当傍晚时分,李晓莹回到后海亥字院把一切回报给安迪后,安迪二话没说,直接扔出这句话。
“既然他想把京西做成全能型的大鲸鱼,那就帮他完成这个目标,当有一天,这条大鲸鱼需要更多的食物喂饱自己时,它就会追求实现规模效益,社会化运营也是必然的趋势。
未来的物流一定要和商品流通深度的融合,无商流将无物流,没有商流的物流是没有竞争力的。未来物流的商业竞争,也将不再是单一的物流技术和物流规模的竞争,而是产业生态的竞争,谁是产业生态的底层织网者,布局者,谁就是最大的获利者。
所以说自建物流和整合物流,都没有对错,真正的对错是是否适应市场需求的发展,你可以想一下,当京西物流走向开放的那一天,绝对是可以改变天朝物流行业格局的一天!”
安迪对于刘强西这个人的能力和眼光还是非常认可的,他的思路是没有问题的,虽然这个人为人过于强势,爱面子,有些理想主义,不过,眼光却是有独到之处。
“有好的盈利,才能有好的服务升级,如果靠亏损支撑好的服务,是走不长远的。”李晓莹却是皱眉质疑道,“而如果京西的布局成功,能够独li上市,成为京西集团的第二个上市主体,估值能过1000亿美金的话。也许这才是刘强西、京西股东、每一个京西人和每一个看好京西的人想看到的最美好德未来。”
“呵呵,英雄所见略同,所以啊,我们既然从一开始就烧钱了,那么就要坚持下去,等到收获的那一天,有些时候,看似是骑虎难下,未必前方不会出现一个大得惊喜。
这么长时间,我相信你也看到,感受到了,天朝的电商发展已经领先了全世界,未来这种领先会彻底拉开与其他国家电商发展的距离,电商的发展将促进物流的发展和整合,所以,未来的天朝,是一个大物流整合时代。
真正牛逼的是这盘棋是我控制的,各大巨头企业,产业龙头企业都参与进来,同时又为大家服务。因为,未来的产业互联网时代的竞争,是“打群架”模式,是你中有我,我中有你的产业结盟的关系,这样才能成为行业的霸主。”
安迪微笑着看着李晓莹说道,也说出了自己心中的野望,让李晓莹微微一愣后,马上美眸闪烁着明亮的光芒。
“我知道了,我会寻找机会布局天朝的物流产业。对了,首旅那边,你准备怎么办?李强的邀请你要回绝吗?”
安迪挑了挑眉毛,飒然一笑道:“干嘛要拒绝他,买卖不成仁义在吗,这点面子还是要给对方的,我的态度已经表明了,如果,他们还想要这个项目,那么就拿出足以打动我的筹码吧!
说实话,这一次的项目,我有点操之过急了,倒是给对方传递了一些错误信号,现在我要改正这个错误,让主客移位,重新来过。”
“其实,这件事也并非京城方面错误判断,而是有不得不这么要求的原因,魔都迪士尼那边的前车之鉴,让京城方面不想失去主导权,毕竟就算你真的要出钱,但是大头投资还是要靠本土的公司来负责,来向银行贷款。
人家当然担心,这会不会又是一个空手套白狼的项目,毕竟谁也不想当冤大头。”李晓莹也随之开口说道。
“我也不想当!我是来赚钱的,不是来搞慈善的。”安迪没好气的嗤笑一声,不过很快脸上的表情就严肃起来,目光锐利的看着李晓莹说道:“杰克马那边呢?”
“他已经准备在十周年庆当天,正式对外宣布18位创始人集体辞去创始人职位,宣告阿里正式进入合伙人时代!”说起杰克马,李晓莹也是既佩服又愤怒,当然,更多的还是有点无奈,因为,杰克马对于他们这些投资人股东,时刻提防和针对,这一次弄出一个合伙人制度,简直是把这种针对直接挑明了。
那就是,阿里拒绝他们这些投资人股东插手阿里管理和运营,甚至想出了这么一招,直接堵死了大股东们插手的可能xg。
阿里是通过设立“合伙人”这一特殊机构来稳定管理层对公司的控制权。同时,这个新合伙人制度将投票权分散到更多的高管成员中。这就彻底解决了董事会被大股东们联合起来控制的问题。通过对合伙人的制度设计,保证其对董事会的控制权。
阿里的合伙人分为永久合伙人,普通合伙人和荣誉合伙人,荣誉合伙人无法行驶合伙人权利。
普通合伙人在60岁时退休或在离开阿里巴巴后,必须退出合伙人,退休的普通合伙人可以变为荣誉合伙人。
而永久合伙人除外,也仅有2席,分别是杰克马和蔡信。
更让人无语的是,制度赋予合伙人任命临时董事的权力,即无论股东是否同意,合伙人提名的董事都将进入董事会以保证其超过半数的控制权。
也就是说,即使哪一天杰克马不再担任董事局主席,但只要他的永久合伙人身份不变,他依然能左右阿里的发展方向。
这种合伙人制度,无疑是对现有董事会大股东们利益的一种损害,无论是雅虎方面,还是孙正义都颇为不满,但是杰克马直接无视,他从一开始就不是一个被资本牵着鼻子走的人,更何况,这个制度的同股不同权,为的就是打压雅虎,孙正义,安迪三个大股东的权力,哪怕从一开始安迪就表明支持杰克马,这一次,依然是毫不犹豫的把安迪列入了打压的阵营。
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